Изобретательство и рационализация (8)

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...

6 апреля 1899 года – день рождения московского электрического трамвая. Первые шаги общественного транспорта Сколько-нибудь современный общественный транспорт впервые появился в Москве только в 1872 году. До этого замечательного дня москвичи могли ходить пешком, ездить верхом и пользоваться услугами частных предпринимателей, которые в 1847 году организовали движение открытых многоместных конных экипажей – омнибусов. Они даже создали в 1850 году Общество московских многоместных экипажей. Трудноуправляемые и громоздкие кареты с колёсами, окованными железом, грохотали по тряским мостовым и подпрыгивали на дорожных колдобинах. Москвичи обзывали омнибусы «обнимусами» (т.к. пассажиров то и дело бросало друг на друга), а сорокаместные кареты наградили кличкой «сорок мучеников». Состоятельные москвичи так и продолжали пользоваться извозчиками или содержали личный транспорт. Конка Конечно, вагон...

В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой...

В Москве на Новослободской улице появился граффити-портрет, посвященный советскому кораблестроителю, изобретателю судов на подводных крыльях Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Первое такое граффити было открыто в городе Любань Ленинградской области этим летом. Художники запечатлели изобретателей первого русского паровоза и первой в Российской империи железной дороги – отца и сына Ефима и Мирона Черепановых. Портрет Ростислава Алексеева стал второй работой цикла «Изобретатели». Ростислав Алексеев – отечественный...

В Ленинградской области накануне Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) появился граффити-портрет, посвященный изобретателям первого русского паровоза и первой железной дороги в Российской империи. Событие приурочено к юбилейной дате. В 2024 году исполняется 190 лет с момента создания первого российского паровоза. Машина была построена на Нижнетагильском заводе отцом и сыном Ефимом и Мироном Черепановыми. Рисунок, посвященный Черепановым, открыт в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). В рамках проекта в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны изображениями знаковых отечественных инженеров и их изобретений. - В этом проекте мы хотели показать значение инженерной мысли для развития страны. Изобретения наших инженеров...

В Санкт-Петербурге 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения. Один из авторов проекта, инженер Генрих Графтио, лично провел первый вагон по маршруту от Адмиралтейства по Конногвардейскому бульвару, через Благовещенский мост до пересечения 8-й линии с Большим проспектом Васильевского острова. В конце 19 века инженеры многих крупных городов мира работали над использованием электричества для передвижения внутригородского транспорта. Не оставались в стороне и русские, еще в 1880 году инженер-артиллерист Федор Пироцкий продемонстрировал, что вагон может ехать по рельсам без лошади. История трамвайного движения в Петербурге начиналась довольно сложно. Уже полтора десятилетия во многих крупных городах России успешно ходили вагоны на электрической тяге, а в столице государства появлению трамваев мешало сопротивление владельцев коночных парков, главным...

Активный рационализатор, профессионал своего дела, идейный вдохновитель, а теперь еще и признанный Герой. Технолог сервисного локомотивного депо Иркутское филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех – Сервис» стал лауреатом Всероссийского социального проекта «Героям быть!» в номинации «Кулибины нашего времени». О том, как развивать свой потенциал на производстве, находить рационализаторские решения и заслужить звание народного Героя поделился в своём интервью Вячеслав Бондарик. - Вячеслав Валентинович, за всю свою трудовую деятельность Вами предложены десятки уникальных разработок. Откуда такая тяга к улучшению рабочих процессов? - Еще когда я учился в школе, мне нравилось решать сложные задачи по физике и математике, нравилось думать над какими-то проблемами. Участвовал в олимпиадах, но не добился существенных результатов. Поступил в заочную физико-техническую школу при Московском...

18-30 апреля 2014 г. галерея КультПроект представляет выставку Магистраль. Открытие выставки состоится 17 апреля в 19.00 В апреле 1974 года на XVII Съезде ВЛКСМ БАМ был объявлен всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Первый отряд комсомольцев-добровольцев был сформирован прямо в дни Съезда и выехал на БАМ 27 апреля 1974 года. А спустя 10 лет, в 1984, произошла «золотая стыковка» восточного и западного звена БАМа на ст. Куанда. К этим датам приурочена выставка о прошлом и настоящем Байкало-Амурской и Транссибирской магистрали, крупнейшей на планете железнодорожной ветки, которая тянется через весь материк и соединяет два континента,- выставка ‘Магистраль’. Истории строительства магистрали выставка уделяет большое внимание: старые фотографии, информационные сводки и картографические материалы составляют историческую часть экспозиции. Тема покорения пространства, дорожной романтики и...