Кластерное развитие (8)

Около 300 станций (с учетом Московского центрального кольца), оплата проезда улыбкой, самое длинное подземное метрокольцо в мире и технологичные поезда «Москва-2024» — все это столичное метро сегодня. Оно давно перестало быть просто городским транспортом: по пути можно выпить кофе, посетить выставку, экскурсию или концерт. 89 лет назад метростроевцы и жители города не могли себе такого даже представить. 15 мая 1935 года в Москве открыли первую линию метро — красную. Поезда следовали от «Сокольников» до «Парка культуры». Она также ответвлялась в сторону «Смоленской». На этом первенство линии не заканчивается. «Воробьевы горы» — первая в мире станция метро, построенная на мосту над рекой. Первой Сокольническая пришла и на территорию ТиНАО, а сейчас...

Сегодня исполнилось 89 лет со дня открытия первой линии Московского метрополитена. Она проходила от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением от «Охотного Ряда» до «Смоленской». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале. «Сегодня в метро, включая Московское центральное кольцо, 294 станции. Средний возраст вагонов — около 12 лет, мы обновили 74 процента парка», — написал Мэр Москвы. Кроме строительства новых станций на действующих линиях метро, в ближайшие годы в столице заработают еще три радиальные линии: Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Московский метрополитен является неотъемлемой частью городской жизни, где ежедневно происходят добрые истории. Так, к 90-летнему юбилею готовится книга с рассказами пассажиров. Интересные истории, связанные с метро, можно прислать до 15 января...

Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли полноценное движение поездов по всей Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Ввод в эксплуатацию девяти новых станций северо-восточного, восточного и южного участков БКЛ стал завершающим этапом реализации крупнейшего в мире проекта метростроения. «Сегодня мы открываем девять станций Большой кольцевой линии московского метро. Это был завершающий этап масштабного строительства. Сергей Семенович мне неоднократно докладывал о том, как эта стройка идет. Теперь новая кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяженности. Я поздравляю москвичей и жителей Московской области с этим замечательным событием», — сказал Владимир Путин на церемонии открытия. Планы по созданию подобного метрокольца были еще во времена СССР, а сегодня масштабный и очень нужный для города...

Андрей Белоусов провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. В ходе заседания обсуждалась текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска. Заместитель Министра транспорта Валентин Иванов на заседании рассказал о развитии пунктов пропуска на участках МТК «Север – Юг», а также транспортного коридора в восточном направлении. В части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг», отмечено существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока. Благодаря работам, проведённым в четырёх пунктах пропуска через госграницу, их пропускная способность выросла с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки. На российско-азербайджанском участке государственной...

6 ноября на площадке Тверского вагоностроительного завода состоялась рабочая встреча Губернатора Игоря Рудени с генеральным директором АО «Трансмашхолдинг» Кириллом Липой и заместителем Министра промышленности и торговли РФ Александром Морозовым. Обсуждались ключевые мероприятия по созданию в Тверской области промышленного кластера инновационного транспортного машиностроения, сообщает пресс-служба Правительства Тверской области. Проектом предполагается локализация в тверском регионе производств – от выпуска компонентов до современных вагонов нового поколения для скоростных поездов. Планируется, что якорным предприятием кластера станет ОАО «Тверской вагоностроительный завод». «Создавая и реализуя такие проекты с помощью Минпромторга, Трансмашхолдинга, мы выполняем поручение Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина относительно развития нашей региональной экономики...

Распоряжением Правительства от 25 июня 2019 года №1365-р утверждён план реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, сообщается на сайте Кабмина. Документ внесен Минкавказом России. Стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года (далее – Стратегия) утверждена распоряжением Правительства от 8 ноября 2017 года №2469-р. Подписанным распоряжением утверждён план реализации Стратегии. Цель Стратегии – интеграция российских портов на Каспии в главные транспортные узлы и коридоры международной торговли, образующие единый транспортный узел Каспийского бассейна. Планом, в частности, предусматривается развитие портовых мощностей Каспийского региона, строительство нового морского порта в Дагестане, развитие автомобильных и железнодорожных подходов к морским портам, развитие...

Компания «СГ-транс» в целях расширения географии присутствия на территории РФ открыло Бурятский филиал. Филиал компании «СГ-транс» зарегистрирован по адресу: г. Улан-Уде, ул. Ранжурова, 11. Временно исполняющим обязанности директора филиала назначен Александр Шипилов. Как отметил президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин, основной задачей филиала является своевременное и качественное обеспечение взаимодействия с другими организациями в процессе грузовых перевозок. Бурятский филиал компании в соответствии с возложенными на него задачами будет осуществлять организацию эффективного использования подвижного состава АО «СГ-транс», а также вести договорную работу с клиентами по оказанию услуг в установленном АО «СГ-транс» порядке. Как сообщалось ранее, в рамках Петербургского международного экономического форума АО «СГ-транс», ОАО «Российские железные дороги» и правительство Республики Бурятия...

ОАО «ФСК ЕЭС» завершило работы по технологическому присоединению подстанции 110/27,5/10 кВ Береговая тяговая. Это одна из пяти подстанций ОАО «РЖД», которая обеспечит энергоснабжение новой «совмещенной» автомобильной и железной дороги Адлер – «Альпика-Сервис». Объем присоединенной мощности составил почти 8 МВт. Энергоснабжение объекта осуществляется от двух подстанций ОАО «ФСК ЕЭС» - 220 кВ Псоу и 110 кВ Изумрудная. Для технического присоединения ПС 110/27,5/10 Береговая тяговая была сделана врезка в существующую кабельно-воздушную линию электропередачи 110 кВ Псоу – Изумрудная и построены две новые кабельные линии 110 кВ Псоу – Береговая тяговая и Изумрудная-Береговая тяговая. Суммарная установленная трансформаторная мощность подстанции Береговая тяговая составила 50 МВА. Объект оснащен противоаварийной и режимной автоматикой, микропроцессорными устройствами релейной защиты, приборами...