Бельгия (11)

22 мая (3 июня) 1896 года состоялось подписание секретного Российско-китайского договора о союзе России и Китая против Японии (т.н. Московского договора). С российской стороны подписи под договором поставили С.Ю. Витте и князь А.Б. Лобанов-Ростовский, с китайской (Цинской) стороны — Ли Хунчжан. Договор предоставил России право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Манчжурии. 27 августа (8 сентября) 1896 года китайский посланник в Российской империи Сюй Цзэнчэн подписал с правлением Русско-Китайского банка соглашение, со сроком действия 80 лет, о предоставлении банку права на постройку железной дороги через Маньчжурию. Постройка КВЖД После Забайкальской дороги (Мысовая — Сретенск) сначала планировали строить Амурскую. В соответствии с этим в 1893-1894 гг. произвели изыскания от Сретенска до станицы Покровская на Амуре и далее до Хабаровска. Однако сложность...

Строительство московской конно-железной дороги началась 7 июня 1872 года, когда военное министерство проложило по центральным улицам города первую временную линию - от Тверской заставы до Красной площади. Ее строительство было начато в связи с проведением в городе Политехнической выставки и приурочено к 200-летию со дня рождения Петра Великого. До этого момента в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта. Но все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги. Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. С каждым годом, в условиях интенсивно развивающегося города, такие средства передвижения не могли решить всех проблем перевозки москвичей, в частности - повысить скорость передвижения, увеличить вместимость транспортных средств и удешевить стоимость...

Во второй половине 2024 года в ЕС заработает система Въезда/Выезда (Entry/Exit System, EES). В АТОР рассказали, какими будут новые требования для поездки в Европу, и что грозит тем, кто их проигнорирует или нарушит. Запуск автоматизированной ИТ-системы Въезда/Выезда в ЕС (Entry/Exit System, EES), которая будет регистрировать путешественников, не являющихся гражданами ЕС, каждый раз, когда они пересекают внешние границы европейских стран, заработает в 2024 году. Новшество касается как посетителей, которым требуется краткосрочная виза, так и тех, кому виза не нужна. Официально конкретных сроков старта EES по-прежнему нет. Однако масштабный проект все-таки заработает в 2024 году, что подтверждает обновленная в начале февраля информация на сайте Еврокомиссии и портале «Новые требования для поездки в Европу» (находится в ведении Главного управления миграции и внутренних дел ЕС).  В...

Трамвай «А», который жители Москвы любовно называли «Аннушкой», был запущен по маршруту 29 декабря 1911 года. Он курсировал по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной. После него был пущен трамвай «Б» - «Букашка», ездивший на всем протяжении Садового кольца. Первые же трамваи появились в Москве в 1899 году. Первый маршрут «электрической городской железной дороги» проходил от Бутырской заставы по Нижней и Верхней Масловке. Вскоре в городе появились знаменитые «буквенные» маршруты. К 1915 году в городе насчитывалось уже 34 трамвайных маршрута, протяженность линий возросла до 311 километров. Была еще и «Верочка» - маршрут «В», которая связывала по кольцу Таганку с районом Автозаводской. В Сокольниках ходил маршрут «СК» - Сокольническое кольцо. Надо сказать, что в ту пору трамвай был единственным видом общественного городского транспорта. Трамвайные пути пролегли по всем...

13 мая 1836 года началось строительство железной дороги по маршруту Санкт-Петербург - Царское Село - Павловск.  Строительством Царскосельской железной дороги руководил австрийский инженер Франц Антон фон Герстнер. В его подчинении находились 17 инженеров, пятеро из которых имели опыт подобных работ на железных дорогах Англии. В строительстве было занято более 2500 рабочих и 1400 солдат. Указом Николая I под дорогу бесплатно отводилась земля, а созданное акционерное общество на десять лет освобождалось от сборов и налогов и могло назначать тарифы за проезд и перевозку грузов. Для Царскосельской дороги Герстнером была выбрана колея шириной 1829 мм. По его мнению, принятая в Европе ширина 1435 мм была мала для оптимальной конструкции паровозов и вагонов. К 30 сентября 1836 года рельсы уложили на расстоянии 22 верст от Павловска и провели пробные поездки. Несколько вагонов на конной...

Первый трамвай в Екатеринодаре был пущен 23 декабря 1900 года. Екатеринодар стал семнадцатым трамвайным городом в Российской империи! В 1908 году началось строительство пригородной линии в станицу Пашковскую (на бензомоторной тяге с 4 апреля 1912 по 1914 год, на электрической тяге — с 14 декабря 1914 года); включена в систему городского трамвая в 1920 году, однако, продолжала существовать относительно обособленной. В 1934—1938 годах на широкую колею была перешита большая часть городских линий. В 1948—1949 годах была перешита на широкую колею линия Пашковского трамвая, а в 1950 году перешили на широкую колею последний участок городской сети. Самая первая трамвайная линия в Екатеринодаре была построена бельгийским акционерным обществом «Компания тяги и электричества». Первые трамвайные маршруты города проходили: по Красной ул. — от городского сада до Новокузнечной, и по Екатерининской...

30 мая в г. Сочи в рамках VIII Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое Партнерство 1520» был подписан Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве между Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») и Ассоциацией европейской железнодорожной промышленности «UNIFE». Подписи под документом поставили Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович и Председатель «UNIFE» Анри Пупар-Лафарж. По мнению обеих Сторон, развитие взаимодействия и сотрудничества между двумя организациями отвечает их общим долгосрочным интересам по созданию инновационного железнодорожного подвижного состава, обладающего существенными конкурентными преимуществами. Для достижения стратегических целей Стороны намерены разработать дорожную карту по развитию отношений между НП «ОПЖТ» и «UNIFE». Стороны будут стремиться реализовать ее в полном объеме. Учитывая...

27-28 февраля в Брюсселе в штаб-квартире Европейского союза железнодорожной промышленности UNIFE состоялось очередное заседание консультативного совета IRIS. В совещании приняли участие представители компаний производителей железнодорожной техники Siemens, Bombardier, Alstom, Knorr-Bremse, AnsaldoBreda, компаний операторов железнодорожного транспорта SNCF, NedTrain, CFF/SBB, SNCB. С российской стороны в мероприятии участвовали представители ОАО «Российские железные дороги» и Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Состоявшееся заседание позиционируется как отправная точка нового витка эволюции IRIS. В настоящее время, спустя семь лет после своего появления, стандарт успешно зарекомендовал себя как эффективный инструмент повышения качества и эффективности поставок в железнодорожной отрасли. Однако для повышения статуса документа, выхода на новый...

Российская транспортная компания, оператор железнодорожных контейнерных перевозок ОАО «ТрансКонтейнер» приглашает посетить свою экспозицию на выставке Transport Logistic 2011. В ходе выставки вы сможете детально ознакомиться с сервисом Компании, получить необходимые бизнес-консультации, заключить долгосрочные контракты. Выставка пройдет 10-13 мая 2011 г.Мессегеленде, 81823 Мюнхен. Стенд компании B3 230. Крупнейшая в мире выставка транспортировки, логистики и телематики Transport Logistic 2011 пройдет в Мюнхене в 13-й раз и организатор Messe Munchen ожидает, что в выставке и параллельной конференции Air Cargo Europe примут участие более 1800 компаний со всего мира. Основные поставщики логистических услуг уже заявили об участии: к ним относятся Dachser, DHL, DB Mobility Logistics, Geodis, Kühne + Nagel, Panalpina и Rhenus. Alstom, Bombardier и Siemens будут демонстрировать свои...

Положительные тенденции в мировом бизнесе перевозок оказывают влияние на показатели выставки transport logistic 2011: эта Международная выставка систем логистики, мобильности, ИТ и управления цепями поставок показывает дальнейший рост числа экспонентов, даже после уже рекордных результатов кризисного 2009 года. Крупнейшая в мире выставка транспортировки, логистики и телематики Transport Logistic 2011 пройдет в Мюнхене в 13-й раз 10-13 мая 2011 года. Участники, которые не принимали участие в 2009 году из-за кризиса, снова возвращаются в этом году. В частности, мы видим рост спроса со стороны производителей коммерческих автомобилей. В морской логистике также тенденция положительная. В целом, в этом году полный спектр услуг будет представлено более внушительно, хотя надо помнить, что рост отмечен еще не во всем мире. Значительная часть закрытой выставочной площади уже забронирована. Messe...

С 17 по 19 марта 2008 в Амстердаме (Нидерланды) пройдет 6-й конгресс и выставка скоростного железнодорожного транспорта UIC Highspeed, - сообщает организатор российского участия, компания «Негус Экспо». C начала 1990-х годов Международный союз железных дорог (UIC) совместно с другими международными организациями, компаниями – операторами и изготовителями железнодорожной техники, а также транспортными структурами ЕС проводит европейские конгрессы по проблемам высокоскоростного железнодорожного движения EurailSpeed. Одновременно организуются выставки новинок в данной области. Доля высокоскоростных магистралей в общем объеме пассажирских перевозок пока невелика. Однако важно то, что они вобрали в себя самые передовые достижения в отраслях транспортного строительства, машиностроения, силовой электроники, компьютерных технологий, связи и многих других, определяющих лицо современного...